En el video se realiza la verificación en una gestión de motor EDC 17 con una bomba CP4 de BOSCH con inyectores de apertura magnética.
El vehículo cumple con la EURO 6. Se indica el procedimiento que ha de emplearse para verificar midiendo voltaje con un polímetro las tensiones que ha de haber en los terminales de conexión de la electroválvula.
Diagnosis y verificación del funcionamiento de la electroválvula midiendo la corriente que atraviesa la misma.
Interpretación de los valores medidos con el equipo de diagnosis AUTOCOM CDP+.